在加拿大有留意新闻的人,最近于汽油价格的报道中经常看到创纪录一词,这影响全国每名司机,原因是普通汽油的价格正处于前所未有的高位。
油价分析网站GasBuddy.com主管哈恩(Patrick De Haan)接受环球新闻(Global News)采访时指出,统计局的数据显示,自2021年年底以来,汽油价格一直在上升,暂时更可能不会出现大幅下降。
他表示,加拿大许多地区的油价都处于历史最高水平,在过渡至夏季期间,全国几乎每天都在创造新的油价记录; 由于俄罗斯入侵乌克兰的局势升级,油价仍会继续上涨。
统计局的数据显示,在2021年同期,加国普通汽油的平均价为每公升1.31元,哈恩说,全国周五的普通汽油平均价为每公升1.86元。
从2021年12月开始,加国的汽油价格开始上涨,当时普通汽油的平均价为每公升1.4元; 2022年3月,即俄罗斯与乌克兰的战争爆发一个月后,普通汽油的平均价为每公升1.75元,高于2月的1.56元; 4月份的平均价格尚未公布。
Gasbuddy.com称,全国各地的普通汽油价格各不相同,卑诗省周五的普通汽油平均价为每公升2.02元; 纽芬兰省周五的价格最高,平均为每公升2.06元; 亚省最便宜,每公升只为1.6元。
哈恩补充,疫情大流行初期的封锁措施,迫使国民留在家里和减少通勤,也改变驾驶习惯,令石油生产商要减产来满足低需求,但需求上升时,产量便难以跟上。
他说,俄罗斯与乌克兰的战争,以及西方国家作出的经济措施回应,推动汽油价格飙升,目前的挑战在于供需不平衡愈来愈严重,而这种不平衡在俄乌战后更加严重。
俄乌战开始后,许多国家已禁止进口俄罗斯石油,但至目前为止,欧盟一直拒绝对俄罗斯石油实施禁令。不过,由于战争没有放缓迹象,据报其残酷程度更愈来愈严重,欧盟日前已提议禁制俄罗斯石油,并为那些不能立即付诸计划的成员国提供激励。
哈恩表示,只要实施可能削弱俄罗斯出售石油的制裁措施,全球市场的供需便会失衡。他认为情况不会在一段时间内得到改善,除非俄罗斯与乌克兰之间的问题获得解决。
另一方面,加拿大汽车协会(CAA)公共事务副总裁杰克(Ian Jack))称,由于石油是一种全球商品,加拿大正受世界事故的影响。
他说,石油生产商转向生产的夏季汽油成本也高于市场上的冬季汽油,为了即时缓解压力,政府可能会减少对汽油产品的税款,但节省的成本可能并不多,政府也不可能将油价恢复到原来的水平。
哈恩指,唯一的改善方法是增加供应(考虑到炼油厂的限制和全球石油市场的因素,这似乎不可能)、减少需求或减税。不过,减少需求非常困难,政府不能要求国民留在家里; 他们也可暂时减税,但这可能透过推高需求使问题变得更糟。
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