通用汽车发布召回通知 这东西可能在碰撞中爆炸

通用汽车公司（General Motors）在美国和加拿大召回近900辆装有高田（Takata）安全气囊充气机的汽车，这些汽车的充气机可能在碰撞时爆炸并投掷弹片。

此次召回涉及部分雪佛兰科迈罗(Camaro)、索尼克(Sonic)和伏特(Volt)以及别克威朗(Verano)，均为2013款车型。

该公司在美国国家公路交通安全管理局星期二公布的文件中说，由于制造缺陷，驾驶员的前部安全气囊充气机可能会在碰撞中爆炸。

这些充气机是高田公司生产的一批正在接受该机构调查但此前并未被召回的产品。

高田公司使用挥发性硝酸铵制造了一个小爆炸，在汽车撞车时给安全气囊充气。但这种化学物质会随着时间的推移而变质，并会因威力过大而爆炸，炸开金属罐并喷出弹片。

自2009年5月以来，美国至少有26人死于此类充气机，全球范围内包括马来西亚和澳大利亚在内的30多人死于此类充气机。此外，还约有400人因此受伤。

潜在的危险故障导致了美国历史上最大规模的一系列汽车召回，涉及至少6,700万台高田充气机。美国政府表示，还有数百万尚未修复。全球约有1亿台充气机被召回。

安全气囊爆炸导致日本高田公司破产。

通用汽车召回的安全气囊含有一种被称为干燥剂的吸湿化学物质，在之前的召回中并不包括这批安全气囊。通用汽车在政府公布的文件中说，问题仅限于高田生产的特定一批增压泵，其他车辆不受影响。

但美国国家公路交通安全管理局正在调查含有干燥剂的高田安全气囊，因为它们有可能爆炸并排出弹片。该调查于2021年开始，涉及包括通用汽车在内的20家汽车和卡车制造商的200多款车型的3000多万台充气机。

该机构在2020年5月决定不召回含有干燥剂的充气机，但表示将对其进行监控。

该机构在一份开启调查的文件中表示:“虽然目前没有发现安全风险，但需要进一步评估未召回的干燥充气机的未来风险。”

通用汽车在文件中表示，今年3月，该公司接到通知，2022年5月，一辆2013款科迈罗(Camaro)在巴西发生充气机爆炸。该公司表示，对充气器的分析仍在进行中，但初步调查结果表明，充气器破裂与制造缺陷有关，而不是硝酸铵变质造成的。

文件没有说明这辆科迈罗的司机是否受伤。

周二上午，有人留言寻求国家公路交通安全管理局和通用汽车公司的评论。