萨斯喀彻温省社区希望改变 VIA Rail 路线以增加客流量

周二，向萨斯卡通治理和优先事项委员会提交了一份报告，要求建设一条VIA 铁路线，连接萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省的多个社区，并提高可靠性。

这份题为《加拿大人在 CN 草原北线：战略解决方案》的报告提出，一条线路将从梅尔维尔的 CN 主线改道，到达约克顿、洪堡、沃曼、北巴特尔福德和劳埃德明斯特等其他社区，然后前往艾伯塔省，前往弗米利恩 (Vermillion)、韦格勒维尔 (Vegreville) 和埃德蒙顿 (Edmonton)。

值得注意的是，VIA Rail 主线目前的表现缺乏准时到达的可靠性，报告称延误时间已长达 43 小时。

这些延误是由于 CN 航线上的货运量造成的。

报告称：“在温尼伯和埃德蒙顿之间的 CN 主线上，货运量通常每天超过 40 趟列车，而 CN Prairie North Line 沃曼以西的线路每天平均有 3 至 6 趟列车。”

报告认为，这是与原住民社区建立联系并让旅行者有机会体验更多加拿大大草原的好方法。

劳埃德明斯特市市长杰拉德·阿尔伯斯代表报告中列出的多个社区在会上发言，希望萨斯卡通市议会原则上支持该报告，并正式要求联邦交通部长指示VIA Rail获得CN Prairie 北线的容量评估报告。

他说，他们一直在尝试与 VIA Rail 讨论这一提议，该公司已经看到了。

市长查理·克拉克在与萨斯卡通地区经济发展局和探索萨斯卡通讨论这可能对萨斯卡通的旅游业产生的影响后，提出了一项要求市政府报告的动议，该动议获得通过。