萨斯喀彻温省居民将从周一开始收到碳税退税，但退税的未来及其金额仍不确定。
加拿大环境与气候变化部上周发布新闻稿，推广新的“加拿大碳退税估算器””。
据加拿大税务局称，萨斯喀彻温省的一个四口之家的收入估计为 376 加元，是加拿大第二高的收入，仅次于阿尔伯塔省（450 加元）。
萨斯喀彻温省的单身人士每季度收入为 188 加元。
每三个月向那些在联邦燃油费适用的省份提交所得税申报表的人寄出一张支票。
ECC在其新闻稿中表示，十分之八的家庭获得的退税将超过其缴纳的碳税，并且“低收入家庭受益最多”。
农村居民可以获得 10% 的补贴，因为他们往往开车更多，消耗更多燃料。如果现在提交议会的一项法案成为法律，那么农村地区的补贴将增加一倍。
“对污染定价是有效的。它让我们走上实现气候目标的轨道，加拿大碳回扣对中低收入加拿大人的帮助最大，而不是那些拥有游艇和四车位车库的人，”联邦环境和气候部长说在新闻稿中改变史蒂文·吉尔博。
萨斯喀彻温省未来的退税总额可能会下降。
虽然本季度的退税总额已知，但自 2 月份萨斯喀彻温省政府决定不征收或免除家庭供暖税后，未来的退税总额仍是一个悬而未决的问题。
联邦部长们表示，这一决定将影响萨省未来的退税金额。
4 月 1 日，联邦碳价将汽油价格提高了每升 3.3 分。自2019年渥太华征收燃油税以来，碳税已使每升汽油的成本增加了17.6分。
萨斯喀彻温省省长斯科特·莫长期以来一直反对碳定价计划，并于最近表示，联邦领导层的更迭将是废除该计划的唯一因素。
莫伊上个月表示：“在这个特定话题上，政府需要更迭，我认为加拿大人最终将在民意调查中拥有发言权。”
莫伊以及阿尔伯塔省和新不伦瑞克省的省长根据巴黎气候变化协议第六条提出了碳税的替代方案提出了碳税的替代方案。
该条款将允许各国自愿合作，将一个国家获得的碳信用额转移到另一个国家，以帮助他们实现气候变化目标，前提是不重复计算任何排放量。
上个月，联邦能源和资源部长乔纳森·威尔金森在里贾纳对萨省不减免碳税的决定提出了批评。
威尔金森说：“萨省省长将这场讨论提升到了另一个层次，他认为自己本质上凌驾于法律之上，他可以决定自己将遵守哪些法律，不遵守哪些法律。”
不遵守联邦碳定价立法可能会导致罚款和监禁。
“我不确定今后他将如何拥有道德权威来告诉并期望居住在萨省的人们遵守他通过省立法机构通过的法律。”
威尔金森二月份表示，在决定不再支付天然气费用后，“他们将不再获得退税。”
后来威尔金森的态度不太明确，称萨省将面临“后果”。
“如果萨斯喀彻温省居民完全停止获得退税，萨斯喀彻温省应该完全停止缴纳碳税，”省长莫伊于 2 月 29 日表示。
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