加拿大邮政罢工25天 消费者和企业已经忍无可忍

所罗门 (Darren Solomon) 的 LG 冰箱于 11 月 26 日发生故障，从那时起他就一直在等待更换零件。上个月供应商表示，应该一天内收到零件。但至今半个多月过去了，甚么都没有。

住在安省列治文山的所罗门说，该服务公司甚至无法向他提供追踪号码。“他们说，这是加拿大邮政罢工的结果。”

由于延误，所罗门一家几乎每天都扔掉食物并支付外带费用。“我们家里有人患有饮食失调症，这完全打破了常规生活方式，这令人沮丧且令人愤怒。”

对于受到加拿大邮政停工影响的消费者和企业来说，这本来就是假期包裹的尖峰季节，如今所有的商品货物运送都出现停滞，等待时间和运费成本不断升高。

在 12 月 25 日之前的几星期内，加拿大邮政通常会收到接近其平均每日 2 倍的包裹量。

2023 年加拿大邮政处理了 2.96 亿个包裹，即每天近 811,000 个包裹，占包裹市场的 29%。如今这些量需要靠私人业者填补。

根据加通社获得的其中一家 eShipper 的客户通知，Purolator、UPS、FedEx 和 Canpar Express 等主要承运商对小型快递公司的发货实施了暂停动作。

暂停收发货导致整个交付链积压。

包裹递送公司 Jet Worldwide 的主管伯恩斯 (Timothy Byrnes) 说“我们要拒绝业务，因为你的收货数量增加了 1 倍，问题却增加了 4 倍。”

FedEx 快递公司还在其零售地点设置了每次投递 5 个包裹的临时限制，并在一些枢纽推出了新的深夜班次，以提高分拣能力。

随着递送需求的激增，消费者和小型企业别无选择，只能选择价格更高的承运商并忍受延误或完全推迟发送包裹。

伯恩斯说，单一包裹的运费通常比产品本身贵得多。“我们与一家销售日本抹茶产品的公司合作，我们帮助他们进口，公司联络我们说，‘嘿，你能帮忙运送到美国吗？’他们通常使用加拿大邮政，但如今该公司别无选择，而且要付出很高费用。”

Equifax 加拿大商业解决方案分析师格里森 (Sinead Gleason) 表示：“消费者也看到这些配送成本转嫁给了他们。”

不仅收货滞后问题持续存在，甚至在一些农村或偏远地区，延迟发货也是遥不可及的，因为只有加拿大邮政为加拿大较远的地区提供服务。

格里森说：“我的一个朋友住在一个非常乡村的地区。她喜欢支持小型企业和当地企业，但这些企业都告诉她无法送货给她。最终她只好取消订单。”

涉及 55,000 名工人的加拿大邮政罢工现已持续 25 天。该组织表示正在等待工会代表对其周五提交的提案做出回应。