加航机舱服务员可能最早于本周开始罢工,上周他们以压倒性票数通过了罢工授权决议。
加拿大公共雇员工会(CUPE)加航分部的成员上周二以99.7%的票数,通过了罢工授权决议;但是否罢工尚未最终定案,双方在上周五重返谈判桌。
罢工与否最快周三揭晓
如果未能达成协议,CUPE称其会员最快可以在周六(16日)加东时间凌晨0时01分开始罢工。CUPE必须提前72小时通知罢工行动,这意味着最早可于周三(13日)加东时间凌晨0时01分发出罢工通知。
CUPE的加航分部代表了加航及其休闲服务部(Air Canada Rouge)合共超过10,000名机舱服务员。由Jazz和PAL营运的加拿大快运航空(Air Canada Express)航班将不受影响。
工会与加航正在就新合同进行谈判,此前为期10年的合同已于今年3月到期。CUPE表示,薪酬、工作规则和无薪工时是此次谈判的主要争议点。
据CUPE称,根据目前薪酬架构,机舱服务员在登机前和下机后执行的很多工作,包括进行必须的安全检查和协助乘客等,均未获得报酬。
工会宣布,其成员周一在满地可、多伦多、温哥华和卡加利的机场接触旅客,以提高公众对机舱服务员重要角色的认识,并安排了代表现场解答公众疑问。
资方提出4年加薪逾3成
据彭博社上周报道,加航已提出为期四年超过30%的整体加薪比率。
加航表示,目前无法就谈判的具体细节发表评论,但在声明中称:“本公司已向工会提出了提案,其内容将使我们的机舱服务员成为全国薪酬最高的同业,包括解决地面工作支薪的问题,以认可他们对本公司成功所作的贡献。”
加航此前曾表示,旅客现在考虑更改行程还为时过早。
两手准备自保 旅客立于不败
有专家建议,航班有可能受到罢工影响的旅客,暂时不应取消航班。
麦基尔大学(McGill University)供应链与航空管理讲师格拉德克(John Gradek)说:“如果是航空公司取消航班而非你自行取消,你就会获得赔偿。”
他建议那些必须在特定日期抵达目的地的旅客,考虑购买其他航空公司的可退票机票,以作保险。这样即使罢工没能成事,他们也可获得后者退还票款。
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