在教堂里，你可以听到悠扬的钢琴声回荡，14 岁的乔治亚·纳塔拉杰正在这里上钢琴课。
她说，她喜欢玩耍，但更喜欢旅行。
她原本期待着二月份和家人一起去墨西哥旅行。他们的机票都订好了。但航空公司却取消了他们的航班，理由是乔治亚的轮椅太重了。
“如果找不到去那里的办法，我们就去不了了，我有点难过，”乔治亚告诉加拿大广播公司。“因为我真的很期待这次旅行。”
乔治亚之前曾乘坐西捷航空从萨斯卡通出发，使用的是同一辆轮椅。
乔治亚·纳塔拉杰说她喜欢弹钢琴，但她更热衷于旅行
她18个月大时就被诊断出患有脊髓性肌萎缩症，现在使用一辆重达440磅（约200公斤）的轮椅，这辆轮椅配备了特殊功能，旨在帮助缓解她肌肉和脊柱的紧张。轮椅可以让她的双腿伸展开来，还可以将她抬到站立或躺下。
她的父母告诉加拿大广播公司，如果没有轮椅，乔治亚在漫长的旅途中会因为无法伸展身体而肌肉酸痛。
他们说，今年早些时候，他们带着她和轮椅乘坐西捷航空从萨斯卡通出发，一路都很顺利。
她的父母说，航空公司在电话中告知他们，搬运如此大型的轮椅对轮椅本身和搬运人员来说都不安全，而且萨斯卡通的小型飞机也无法搬运。该航空公司规定的重量限制是300磅。
他们唯一的选择是搭乘西捷航空从卡尔加里或多伦多飞往墨西哥，或者改乘其他航空公司。
他们表示很喜欢西捷航空为残疾旅客提供的折扣，但对规则似乎发生变化感到困惑。
“就在八个月前，我们还带着乔治亚的轮椅从西捷航空萨斯卡通机场起飞，”她的父亲理查德·纳塔拉杰说。“所以，听到他们现在拒绝携带她的轮椅登机，真是令人沮丧。”
西捷航空拒绝了加拿大广播公司 (CBC) 的采访请求，但提供了一份书面声明，称这些规定于 2024 年 6 月公布，并早在 2023 年就已生效。
乔治亚最近一次乘坐西捷航空的航班是在四月份，当时她还坐着轮椅旅行。
“这真的很奇怪，因为我觉得那条规定其实并不成立。我不知道，”乔治亚说。“几个月前他们才允许这么做，为什么现在就说太重了呢？”
这家人决定驱车八小时前往卡尔加里，搭乘西捷航空更大的飞机，以便容纳乔治亚的轮椅。他们选择这家航空公司是因为其票价更实惠，而且航线直达。
理查德·纳塔拉杰表示，残疾的程度各不相同，限制人们自由的轮椅无障碍政策应该重新审视。
他说：“我认为令人沮丧的一点是，我们认为这限制了所有残疾人和轮椅使用者的基本权利。因此，我们非常重视此事。”
他们表示，希望他们的故事能够引发关于航空公司无障碍设施的更广泛讨论，并希望加拿大交通部调查此事。
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