近来因美以伊中东战争局势持续恶化，导致油价飙升，给加拿大消费者带来沉重打击，并迫使政府采取措施狼狈应对。而加拿大作为世界第四大石油生产国和出口国，俨然世界能源强国，却无法保障自身安全，原因何在？
据《环球邮报》（The Globe and Mail）报道，加拿大的亚省盛产石油，使得本国成为世界能源强国，惟我们仍然缺少一条连接东西的输油管，能够在亚省与东部架设能源通道，这些原油只能透过横山输油管(Trans Mountain pipeline)输送到西海岸。
目前，加拿大一直是把大部分原油运往美国，在国境以南经过提炼之后再运回国内，为我们的经济提供动力。而美国目前已跃升为全球最大石油生产国。
世界能源供应其实非常脆弱
国际能源总署（IEA）本周表示，中东持续约两周的战争，以及伊朗对邻国和霍尔木兹海峡船只的轰炸，已引发“历史上最严重的石油供应中断”。霍尔木兹海峡每天承载着全球约五分之一的石油供应，其中大部分运往亚洲。
但即便在北美，对通膨敏感的消费者和企业也遭遇了油价和机票价格飙涨的冲击，这场危机持续的时间越长，其影响范围可能就会越广。
卡加利资深能源分析师兼历史学家特尔扎基安（Peter Tertzakian）指出，“在西方经济体中，人们理所当然地认为能源供应可靠，但实际上它非常脆弱，而石油在这种脆弱性中占据着特殊的地位。”
“石油不仅仅是交通运输的燃料，它流淌在全球经济血管之中，存在于塑胶、化学品、药品、化妆品，以及全球制造业供应链的各个环节。”
过去一周，一系列令人震惊的事件再次提醒了能源市场、消费者、企业和政府这一现实。全球油价一度飙升至每桶120美元左右，创下2022年以来的最高水准。
政策制定者试图缓和局势。周三，国际能源总署授权其32个成员国，从石油储备中释放4亿桶石油。
多伦多石油市场数据服务Commodity Context的创始人约翰斯顿(Rory Johnston)指出，除非供应恢复，否则世界需要像2020年4月和5月新冠疫情封锁高峰期那样，出现“大范围的需求萎缩”，才能防止库存耗尽。
尽管市场一片混乱，但迄今为止，石油市场的表现却比许多人预期的要温和得多，这与全球最繁忙的输油管关闭后，市场可能出现的剧烈波动截然不同。
波士顿能源安全分析公司总裁埃默森（Sarah Emerson）表示，市场相对平静的原因之一是，目前仍有大量原油在运往亚洲炼油厂的途中，同时炼油厂在战争开始前的库存也很高。因此，大多数炼油厂尚未面对原油的直接短缺。
她指出，投资者一直都知道霍尔木兹海峡有朝一日可能会被封锁，并强调，“未来几周，危机就会爆发。”
厂商需等涨价逾两周才会增产
加拿大作为长期石油净出口国，情况与大多数国家不同，油价上升对加拿大经济有双重影响。一方面，消费者的支出受到挤压，导致他们可用于其他方面的金钱减少；另一方面，油价上涨推高了石油公司的利润，为政府创造特许权使用费和税收收入，并提振了加拿大的出口。
加拿大央行前副行长、菲沙研究所高级研究员舒萨比尔（Lawrence Schembri）指出，油价上涨的正面影响程度取决于其持续时间，“我的直觉是，油价上涨至少要持续三个月，才会对其他经济领域有连锁效应。”
Aspenleaf Energy Ltd.执行主席古尔德（Bryan Gould）表示，生产商需等价格上升超过两周，才能促使他们透过投资增加产量作出回应。Aspenleaf Energy Ltd.是一家总部位于卡加利的私人石油生产商，每日产量约2.5万桶，主要生产轻质原油。
该公司目前并没有改变资本支出计划，尤其是在期货市场10月交割的原油价格，比目前价格每桶低近20美元的情况下，而一年后交割的期货价格，也仅比美以冲突爆发前高出不到5美元。“你不会因为低谷而沮丧，也不会因为高峰而兴奋，因为一切都会过去，”他说。
加东石油大都从美国进口
但这并不代表加拿大可以置身事外，因为加拿大中部和东部地区仍然极度倚赖石油进口来维持经济运作，其中大部分由美国输入。
如果特朗普也考虑实施出口限制，势必令这些地区面临风险。这种想法似乎有些牵强，但考虑到特朗普的行事风格，任何可能性都不应排除。
能源分析师特尔扎基安表示，这意味着，根据这场危机持续的时间长短，加拿大可能不得不再次考虑制定复杂的方案，以确保其最大的几个省份能够获得燃料供应。他还补充说，就在疫情初期，Cenovus Energy Inc.也曾安排一艘油轮从卑诗省经巴拿马运河，前往纽宾士域省（New Brunswick）的Irving Oil炼油厂，以供应东部市场。
“我们是世界第四大石油和天然气生产国，却无法保障自身安全，实在是荒谬。”他说道，“任何局外人都会问：‘你们到底是怎么了？’”
扫码参与评论与作者和更多用户交互
